獵鷹動態(tài)
《河南日報》長篇報道獵鷹董事長張萬民 關注獵鷹裝備背后科研故事
更新時間：2022-10-13 關注：1932
10月13日，《河南日報》發(fā)表“科學家的一天”文章，詳細報道了獵鷹消防科技董事長張萬民一天的工作，關注獵鷹裝備取得諸多佳績背后的科研故事。
《河南日報》“科學家的一天”系列報道旨在通過聚焦科學家的日常工作，講述河南科學家群體胸懷祖國、追求真理、創(chuàng)新奉獻的故事，弘揚科學家精神，助力現(xiàn)代化河南建設。此前報道了鄭州大學教授、阿茲夫定藥物發(fā)明人?？?，河南農業(yè)大學學術副校長、小麥玉米國家重點實驗室主任湯繼華。獵鷹消防科技董事長張萬民是“科學家的一天”報道的第三人。
全文報道如下
標題：科學家的一天｜一只“獵鷹”的科技征途
一架架身手不凡的新型號獵鷹無人機，在研發(fā)制造中心的實驗室內“破殼而出”。
【科學家名片】
張萬民：河南省獵鷹消防科技有限公司董事長，曾服役30年，原河南省消防總隊防火部高級工程師，現(xiàn)任應急管理部火災事故原因調查專家，擁有專利16項，編寫行業(yè)或地方標準10部。2016年退役后創(chuàng)立應急救援無人機裝備高科技企業(yè)，圍繞消防無人機技術開展攻關。
他主持研發(fā)的獵鷹無人機滅火救援綜合裝備，為百米以上高層建筑室外空間火災撲救和外墻保溫材料火災撲救提供了有效的解決方案，實現(xiàn)了高層建筑室外空間滅火技術的創(chuàng)新和突破。
【心聲】
“以需求為導向的技術融合就是創(chuàng)新。立足解決消防救援痛點，專心致志做好一件事?！?/p>
時刻關注應急救援工作中的新需求，張萬民和同事不斷研發(fā)新型裝備。
一只“獵鷹”的科技征途
□ 本報記者 尹江勇 攝影記者 王錚
一日之內，奔波三地，讓我們的這次采訪如同一場旅行，對于采訪對象河南省獵鷹消防科技有限公司董事長張萬民來說，這樣的節(jié)奏卻是創(chuàng)業(yè)5年來的工作常態(tài)。
10月8日上午8:30，鄭州龍子湖智慧島大廈，當記者走進獵鷹公司的總部時，張萬民熱情地迎上來。坐下后，系在他手上的住院手環(huán)引起了記者的注意。
“最近我有些身體不適，每天抽時間去醫(yī)院輸液。我愛人還埋怨我，別人退休后頤養(yǎng)天年，你退役了倒開始玩命折騰起自己來了?！睆埲f民笑著解釋，“坐不住啊，以前在省消防總隊時，主要精力必須放在繁忙的工作上，退役后終于有時間去針對工作中遇到的一些難題，專心實現(xiàn)一些想法。”
他所說的難題，就是消防救援中的一個最大痛點——高層建筑滅火難。特別是百米以上高層建筑室外滅火技術手段，當時在國內外消防救援領域尚屬空白。
上午9點，張萬民準時召集網上辦公研發(fā)例會，探討如何根據實戰(zhàn)需求完善新裝備。
見過太多火災后的沉痛場景，就決不能讓這一痛點長期威脅人民群眾的生命安全。張萬民退役后就到北京、上海、廣州、深圳等地調研，與多家企業(yè)接洽消防滅火無人機的研制，但都無功而返。
“因為我們是帶著消防救援的專業(yè)需求去研發(fā)無人機，研發(fā)標準極為嚴苛?！睆埲f民解釋，這樣的“硬核”需求一般企業(yè)做不了，他決定自己干，于2017年2月正式創(chuàng)業(yè)。
五年磨一劍，一朝試鋒芒。獵鷹公司的創(chuàng)新成果“無人機滅火救援綜合裝備”技術水平在國內領先，于去年12月通過了應急管理部消防產品合格評定中心的技術鑒定，率先拿到了裝備產品的“準生證”，完成了從研發(fā)到生產的關鍵一躍。
乘坐高鐵和飛機，是張萬民創(chuàng)業(yè)以來的工作日常。打開他手機里的航班應用，5年來已經飛行了114次，行程16.8萬公里。
眼看進入“收獲季”，張萬民的工作節(jié)奏越發(fā)快了：當天9:00，召集研發(fā)人員參加網上研發(fā)工作例會，遠程與客戶和工程人員溝通消防裝備平臺的功能設計問題；10:00，趕到鄭州東站，乘坐高鐵到位于安陽的研發(fā)制造中心指導研發(fā)工作……
11:20，安陽通航產業(yè)園，記者跟隨張萬民走進了研發(fā)制造中心，迎面就看到了公司功能最強的“獵鷹無人機滅火救援綜合裝備”——以一臺大型消防車為承載運輸平臺，在頂部裝載了一架大載荷工業(yè)旋翼無人機。
獵鷹無人機滅火救援裝備在首屆全球智能應急救援裝備大賽中大顯身手。
可平地而起，掛載專用滅火裝置對超百米高樓進行干粉滅火；可飛越湖澤，為受困人員拋投救援物資袋，為消防力量運輸搶險救援器材……去年9月在北京舉辦的首屆全球智能應急救援裝備大賽中，這一套裝備大顯身手，成為驚艷全場的“全能王”。去年年底，該裝備獲得2021年河南省首臺（套）重大技術裝備認定，今年5月份入選應急管理部消防救援局《2021年度消防科技成果推廣目錄》。
如果說鄭州總部是獵鷹公司的“大腦”，那么安陽的研發(fā)制造中心就是獵鷹公司的“心臟”。換上研發(fā)制服，張萬民與中心研發(fā)人員認真探討新裝備的功能升級等問題。
5年來，獵鷹公司形成了自己的高水平研發(fā)團隊，產品技術水平國內領先。
“現(xiàn)在，我們的獵鷹無人機裝備已經形成了重型、中型和輕型系列化體系，可以滿足國內不同地區(qū)、不同領域的消防應急需求。”張萬民告訴記者，公司還將在大載荷電動無人機、無人化智能裝備管控平臺方面進行持續(xù)深度研發(fā)，“未來這里將成為國內集研發(fā)、生產于一體的消防無人機高端裝備制造基地?！?/p>
最重型的大載荷工業(yè)旋翼無人機，可對超過百米的高樓進行滅火。
14:49，乘高鐵趕回鄭州。15:30，一行人抵達位于中牟縣的獵鷹專用車授權合作廠家，獵鷹公司即將交付客戶的專用車輛目前在這里生產。巨大的廠房內，5輛大型消防車平臺已經改裝完畢，正在噴涂紅色外裝。
“國慶節(jié)前夕，我們生產的首臺套裝備已交付客戶。新的訂單也在源源不斷發(fā)來。”張萬民欣慰地說。如同雛鷹展翅，一套套先進的獵鷹無人機裝備正從中原奔赴全國各地，成為高樓消防和應急救援的“守護神”。
獵鷹公司生產的首臺套車機裝備已經交付客戶，新訂單產品也在加緊生產。
張萬民在認真檢查產品生產情況，從研發(fā)到生產，獵鷹消防科技已經完成了完鍵的一躍。
獵鷹無人機不僅可以進行高樓滅火，還可為受困人員拋投救援物資袋。
本版圖片均為本報記者 王錚 攝
責任編輯：尹江勇